破碎机的工作原理的特殊性，所以在其进行作业的时候，都需要为之配置一台减速机。在使用过程中，减速机就难免会出现一些故障，面对这些故障应该如何正确解决呢？ 如果发现对辊式破碎机减速器的通气孔出现堵塞，应立即拆下换上气体清洗过滤网后在进行安装使用 当检查时发现对辊式破碎机减速器油压、油温、流量等的数据不正常时，就需要对过滤器、喷嘴进行清洗，等清洗完成后再进行检查润滑是否正常，正常后方可继续使用。对辊式破碎机减速器的轴承要在拆洗重装的时候，需要加入适量的钙钠基润滑脂进行润滑，大约在轴承空间体积的三分之一。

      对齿面损伤面积沿齿长方向和齿高方向均超过百分之二十时，应成对更换齿轮，更换后应跑合和负荷试车，齿长接触达百分之六十，齿高达百分之四十时才可正式使用。在对辊式破碎机工作时，如果发现减速器的油温超过八十度或油池温度超过一百度，或者是产生了不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因排除故障后方可继续运转。减速机在转动的时候输出轴不转了，很可能是减速器键连接被破坏，就需要对减速机进行拆机检查。

1、轴承。颚式破碎机轴承采用铸有巴氏合金的滑动轴承。随碰上滚动轴承制造技术水平的提高，今后将在颚式破碎机采用滚动轴承。主轴承和连杆的轴瓦过热进可用循环水冷却。

2、架部件。机架在工作中受到很大的冲击载荷，因此它应具有足够的强度和钢度，并经有限元分析计算校核。是由前墙、后墙、侧墙和导轨部件组成。

3、动颚部件。动颚为焊接结构，其内孔以及槽等部位经过精确加工与检测，确保工作时安全，可靠，并经有限元分析计算校核。

4、破碎腔。颚式破碎机的工作机构是指固定颚板和可动颚板构成破碎腔。他们分别衬有高锰钢制的破碎齿板，用螺栓分别固定在固定颚板和可动颚板上，为了提高碎矿效果，破碎腔高而深这有利于矿石的破碎作用。

5、齿板。齿板是颚式破碎机中直接与矿石接触的零件，结构虽然简单，但它对复摆颚式破碎机生产率、比能耗、产品粒度组成和粒以及破碎能力等都着关键的作用。